刷爆全网的重庆夜景大片，原来后期这么调色！
前段时间，托马斯与长安汽车合作，在重庆拍摄了一组长安CS75PLUS新车的商业大片。
黄埆坪立交桥
很多朋友都很喜欢这组照片，而且对其中的后期调色技巧非常感兴趣。
因此今天托马斯会以一张类似的重庆夜景城市照片为例，和大家分享这种色调的后期思路和做法。
调色只需要Lightroom或者Camera Raw就可以完成，非常简单。原图提供练习下载，地址见文末。
菜园坝长江大桥 - 后期/原图对比
接下来我就会以这张照片为例，和大家分享一下这种色调的主要处理方法。
原图为了抓拍下高速运动的轻轨列车，参数设置为53mm f4 ISO4000 1/60秒，拍摄使用索尼a7r3相机搭配24-105镜头。
后期主要使用的工具是PS自带的Adobe Camera Raw软件，在戴尔 XPS15 OLED笔记本电脑上完成。
我的后期第一步，一般都是先做镜头矫正，包括勾上“删除色差”和“启用配置文件校正”。
因为是城市景观，一般建筑保持横平竖直会更加美观，因此还要做一个水平线的校正。
（相关教程《不要让畸变毁了你的照片 - ACR/Lightroom基本校正》）
原图曝光比较欠曝，所以基本面板中曝光+1，阴影+79，黑色+12恢复阴影处的细节。同时高光-21，对比度-24 修复一些过曝细节。
这两步处理之后照片会显得比较闷，所以白色要+31恢复照片最亮处的亮度，保持通透感。
（相关教程《轻松美化照片 - 理解Lightroom基本面板的色调与影调控制》）
接下来，纹理+10，清晰度+10，去除薄雾+20，增强照片的细节和清晰度。
（纹理滑块教程《PS纹理新功能，风光和人像后期修图神器！》）
（清晰度教程《一文读懂清晰度、对比度和锐化程度的区别》）
（去除薄雾教程《去除照片雾霾，需要这几步》）
然后我们再对照片叠加一个“胶片曲线”，在增加对比度的同时，消除照片中的纯黑色。
（相关教程《一篇文章讲明白，摄影后期中的曲线到底怎么用~》）
通过上面几步，照片的影调就基本确定了，我们可以开始颜色的处理。
这张照片，我们要让他带上偏蓝色的主色调。
最简单的方法，就是把色温滑块左移，让照片的白平衡变成2500左右，自然整体就比较偏蓝啦。
画面中原来上黑灰色的夜景天空，以及地面阴影，此时都变成了蓝色，方便我们后面进一步调色。
最终的成片中，画面偏暗的天空和地面阴影都带上了青蓝色，而较亮的灯光、路面等等，则是橙黄色。
要实现这样的效果，最直观的工具就是分离色调了。
（相关教程《常被忽视的调色神器 - 分离色调工具》）
这里分离色调的高光色相选择32左右的黄色，饱和度增加到8。
分离色调的阴影色相选择212左右的青蓝色，饱和度大大提升到44。
经过白平衡和分离色调的调整，其实画面的色调基础就形成了，接下来可以用HSL工具，对画面中的不同颜色进行微调。
（相关教程《学会调色，从理解HSL面板开始》）
最终成片中，冷色比较沉稳，所以冷色调的蓝色、紫色、洋红的饱和度都要降低。
在画面整体白平衡偏冷的情况下，照片中的暖色调都有点偏灰，所以黄色、橙色等暖色的饱和度需要提升，恢复暖色的热烈感。
绿色作为一种比较难处理的杂色，最好的处理方式就是大幅降低其饱和度，削弱存在感。调整后效果如下。
照片整体还是偏暗，特别是灯光、路面、火车等等兴趣点，因此画面色彩都需要进行不同程度的提亮。
在HSL的明亮度面板中，对画面各种颜色提亮后的效果如下。
最后我们再用HSL中的色相工具，对画面中的颜色进行统一。
其中洋红、红色、橙色、黄色、绿色，都往金黄色进行统一。
蓝色和紫色，先往两者的中间色调进行统一。
画面中原来的青色（浅绿色）主要是铁轨部分。铁轨是我想强化的画面线条之一，所以这里青色反而是往绿色偏移，和整体的冷色调进行形成一定的分离。
最后再用原色校准工具，对画面的色彩进行进一步的统一和微调。
原色校准是一个很好用的工具，没用过的同学可以学习教程 《最神奇的PS调色工具，为什么网红预设都爱用相机校准三原色？》。
经过白平衡、分离色调、HSL调色后，画面的色彩也基本出来了。
但整张照片还比较平淡，我们需要利用Camera Raw的局部处理工具，对画面的光影进行重新塑造，对照片的兴趣点进行强化。
（相关教程《如何用局部滤镜重塑照片光影 》）
首先选择渐变滤镜工具，对画面中的天空进行提亮，同时制造一种远处的朦胧空气感。
远景的灯光已经很亮，为了防止其继续过曝，渐变滤镜中我没有提亮曝光，而是把阴影+100。
拉了三个这样的渐变滤镜之后，天空显得明亮而遥远。
接着我再使用径向滤镜工具，对画面的局部进行强化或者弱化。
比如这处立交桥下的大树，因为被路灯照亮，显得特别突出。但这里并不是我想表现的点。
所以使用径向滤镜工具框住这里，高光-100，色温-30，让这里亮部更暗，色彩更冷，和周围更好的融合在一起，就没有那么明显了。
又比如画面中被灯光照亮的部分，例如下图中的铁轨，我则用色温+10，色调+10（让区域色彩更偏橙色），曝光+0.4（让区域更亮）的径向滤镜进行强化。
整张照片我一共使用了40多个径向滤镜，对画面局部进行不同程度的调整。
每个径向滤镜，我的调整幅度都不会太大，让过渡更加自然。
因为篇幅关系，这里无法列举每一个径向滤镜，大家可以在文末下载我的调整文件，打开后，可以看到所有的滤镜和参数。
局部调整是摄影后期的核心。
我们可以来对比一下，下图是使用渐变滤镜和径向滤镜局部处理之前。
下图是使用渐变滤镜和径向滤镜局部处理之后，画面光影完全不一样了。
原图为了捕捉列车，ISO比较高，提亮之后噪点显著。
好在我当时拍摄了很多同一机位的照片，比如有用ISO100 f16 20秒 的参数，拍摄了很多画质不错的背景照片。
于是在同步参数之后，我利用PS的蒙版工具把上面这张图的列车，和干净的城市背景合并到一起，就完成了最终的调整。
常见的商业汽车照片，大多比较强调速度或者奢华的感觉，有些千篇一律。
而这次的长安CS75PLUS新车，则是一次时尚、前卫的大胆尝试，因此也需要新的拍摄和调色思路。
海棠溪轻轨站
长安CS75PLUS是一款非常智能的汽车，拥有自动泊车和辅助驾驶等众多功能。为了体现这种科技感，我们需要选择一种前卫、科技、未来的主色调。
我在《摄影后期调色漫谈 - 色彩没感觉？三大颜色助你渲染照片氛围》中提到过，蓝色是一种象征现代科技的颜色，而青蓝色则广泛用于赛博朋克景观中，是一种更加时尚的颜色。
重庆南山
不仅主色调科技感十足，我们在取景时，也大量采用了重庆最具未来感的地标景观，比如大剧院、国泰艺术中心、来福士广场等，让构图和色彩互相烘托。
重庆大剧院
除了强烈的科技感之外，长安CS75PLUS的动感美学外观设计、贯穿式前位灯、凤翼烈焰尾灯等等，也体现了这款汽车颇具艺术感的一面。
因此去年最为流行的橘色成为了我们的主要辅助色，搭配上偏暖的紫色、黄色和红色，让冷峻青蓝背景下的城市，重新带上温暖的人文情感。
解放碑
重庆也是一座富有人文气息的城市，洪崖洞、长江索道、穿楼轻轨等等，无不体现着重庆人民与山水共居而产生的独特生活智慧。
这些重庆最具特色的场景，也成为了我们的拍摄背景。
洪崖洞
让科技的青蓝色与艺术的橙橘色合二为一，让人文历史与未来科技交相辉映，让重庆长安汽车智造的CS75PLUS与重庆的山水建筑融为一体，成为了这组照片的设计思路。
来福士广场与千佛寺
最后，再让我们欣赏一组长安CS75PLUS在魔幻重庆中的照片吧。
重庆是中国最具特色的城市之一，欢迎大家来玩。
练习文件下载地址：
链接: https://pan.baidu.com/s/1YKf8xE_wSC5_9jcpg4c1vw
提取码: h6ea
（包括调整前原图、调整后DNG文件与壁纸大图）
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作者：Thomas看看世界
90后户外风光摄影师，后期教程博主。托马斯是畅销摄影书《风光摄影后期基础》的作者，在图虫、微博、知乎等平台上，撰写了200多篇摄影教程。
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